Despidos improcedentes en el Centro de Gestión de Tráfico de Valladolid
En la Sala de Funcionarios de la Jefatura de Tráfico de Valladolid, C/ Verbena nº 9 de Valladolid, siendo las 14:40 horas del día 23 de Enero de 2008, se reúnen en Asamblea los siguientes empleados públicos destinados en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid:
Jefes de Explotación:
• Luzdivina Álvarez Pérez
• Fidel García Acebes
Operadores del Centro de Gestión:
• Elvira Ortega Zamarreño
• Ramona Pilar Domínguez Feijoo
• Guadalupe Losada Sanz
• Jesús Corrales Cuesta
• Mª del Henar Ibeas Marinero
• Mª Reyes de la Fuente Valdivieso
Excusa su asistencia a dicha Asamblea de Trabajadores la Operadora Rocío Varela Rodríguez por encontrarse de viaje fuera de Valladolid.
Durante el transcurso de la Asamblea, los Operadores del Centro de Gestión realizaron varios turnos al objeto de garantizar el servicio de la Sala de Control del Centro de Gestión con al menos un Operador.
Asisten a dicha Asamblea de Trabajadores, y en calidad de invitados las siguientes personas:
• Manuel Jesús Santiago Ganivet (Coordinador Nacional de Tráfico de CSI-CSIF)
• Ricardo Ramiro Mateos (Representante de CC.OO. en la Dirección General de Tráfico)
• Alfonso González (Representante de CC.OO. en la Dirección General de Tráfico)
• Manuel Ángel Herrero Martín (Secretario General del Sector de la Administración General del Estado de la FSP-UGT en Valladolid).
• Otras delegadas sindicales de CSI-CSIF de la mesa nacional de Tráfico
• Miembros de la Junta de Personal Funcionario de la Administración del Estado en Valladolid
• Ramón Caramazana, funcionario actualmente destinado en la Jefatura Provincial de Tráfico de Castellón, Delegado Sindical de CSI-CSIF., y hasta el día 5 de Enero Operador del CGT de Valladolid.
• Otros funcionarios y funcionarias de la Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid
Interviene en primer lugar Manuel Santiago Ganivet (Coordinador Nacional de Tráfico de CSI-CSIF), para hablar sobre la grave situación laboral que está viviendo el personal del Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid, tras el despido improcedente de siete Agentes de Explotación de la empresa INDRA, y tras la no renovación de la Comisión de Servicios del Operador del Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid, Ramón Caramazana. A continuación se habla de las actuaciones que el sindicato CSI-CSIF llevará a cabo sobre estos temas durante los próximos días y se hace mención a la Nota Informativa 03/2008 editada con carácter nacional por dicho sindicato, y en la que en el apartado de “Ruegos y preguntas” se describe la “Problemática suscitada en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid”.
A continuación toman la palabra diferentes empleados públicos que actualmente prestan sus servicios en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid, para denunciar públicamente a todos los presentes los siguientes hechos:
HECHOS QUE SE DENUNCIAN.-
• Despido improcedente de siete Agentes de Explotación en los últimos tres meses. Dos de las Agentes tenían entre cuatro y cinco años de antigüedad en el Centro, y el resto casi un año. La Empresa de Mantenimiento INDRA, contratadora de este personal, ha argumentado falta de rendimiento sin que éste ni se haya evidenciado ni demostrado. Además la empresa reconoce en las cartas de despido entregadas a las empleadas, que estos despidos son improcedentes.
• No renovación por parte de la Dirección General de Tráfico de la Comisión de Servicios del Operador de Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid Ramón Caramazana, cuando actualmente existen dos plazas vacantes de Operador de CGT en Valladolid, y máxime estando durante estos meses este Centro de Gestión con la mayor carga de trabajo del año, con nieblas generalizadas en la mayor parte de las carreteras, en temporada invernal y con el consiguiente riesgo de heladas y nevadas en la Comunidad.
• Atentado contra la libertad sindical, ya que el pasado 28 de Diciembre el Secretario de la Sección Sindical de CSI-CSIF comunicó en el registro de la Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid el nombramiento como Delegado Sindical de CSI-CSIF en esta Jefatura de Ramón Caramazana. La Dirección General de Tráfico cinco días mas tarde, procede a la no renovación de la Comisión de Servicios como Operador del CGT que éste estaba desempeñando desde hacía un año, sin que haya habido ninguna queja sobre el trabajo realizado por el citado Operador y ninguna justificación por parte de la DGT. Por ello Ramón Caramazana ha tenido que retornar a su destino definitivo en la JPT de Castellón.
• Incumplimiento de lo recogido en el artículo 2.3.5 del vigente Calendario Laboral de la DGT, en cuanto a que la organización de los turnos ordinarios del personal de los Centros de Gestión “se realizará con una antelación mínima de un mes”. El pasado 9 de Enero, a la vista de los turnos programados que quedaban sin cubrir por la ausencia de Ramón Caramazana y de otra Operadora por baja laboral, el Director del Centro de Gestión decide alterar de manera unilateral y de un día para otro, los turnos previamente asignados tanto a Operadores del Centro como a Jefes de Explotación. Todo ello con el consiguiente trastorno para la vida personal y familiar de los empleados públicos afectados.
• Deterioro paulatino del Servicio Público que se presta en este Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid, con personal totalmente nuevo de empresas, sin la adecuada formación, desmotivado, etc. En los turnos de trabajo, cuando el único Operador funcionario del CGT en servicio en la Sala, se ausenta para tomarse su reglamentario tiempo de descanso de 30 minutos, el personal de la empresa de mantenimiento es el encargado de realizar las funciones propias de vigilancia y control del tráfico. Este personal de empresas, tras los despidos del personal debidamente formado y capacitado, a fecha de hoy, no garantiza que el servicio público que se le pueda demandar tenga un mínimo de calidad.
A la vista de los hechos que se denuncian, los empleados públicos destinados en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid acuerdan por unanimidad realizar las siguientes reivindicaciones a la Dirección General de Tráfico:
REIVINDICACIONES.-
• Que la Dirección General de Tráfico (DGT) garantice las condiciones laborales del personal de las empresas que trabajan para ella. No es lógico que estas empresas, en este caso INDRA, practique despidos improcedentes y sin una adecuada justificación. Una Administración Pública debe velar y dar ejemplo de que se cumpla en su seno la legislación en materia laboral. En los casos en los que se demuestre que esto no se cumple o que no se haya cumplido, la DGT apercibirá a la empresa y deberá de solicitar la inmediata readmisión del trabajador despedido, máxime cuando estos despidos repercuten de manera negativa en la calidad de un servicio público.
• Que la DGT garantice el que se cubran todas las vacantes actualmente existentes en los diferentes Centros de Gestión. Para ello la DGT se comprometerá a que a la mayor brevedad se proceda a la remisión al Boletín Oficial del Estado, del Concurso Específico en el que todas las plazas vacantes existentes en los diferentes Centros de Gestión, sean convocadas a Concurso. Hasta que dichas plazas se ocupen de manera definitiva, TODAS esas plazas vacantes deberán estar cubiertas por personal funcionario en Comisión de Servicios. En aquellas plazas actualmente vacantes se deberá ofertar su inmediata cobertura y en Comisión de Servicios, a través de la Intranet del Organismo.
• Que se respete lo establecido en el punto 2.3.5 del vigente Calendario Laboral del Organismo, en cuanto a que la organización de los turnos ordinarios del personal de los Centros de Gestión “se realizará con una antelación mínima de un mes”. Asimismo se pide que existan unas instrucciones claras sobre la forma de cubrir los turnos vacantes del personal funcionario en caso de bajas por enfermedad o contingencias comunes, siempre que no sean por situaciones de emergencia como temporales de nieve, catástrofes, etc.
• No se ninguneen las funciones de los Jefes de Explotación, ya que según viene recogido en la descripción del puesto de trabajo de éstos en la RPT del Organismo, el Jefe de Explotación es el “encargado de supervisar el trabajo de los operadores y del resto del personal adscrito al Centro”. La Dirección del CGT de Valladolid ha realizado un control del trabajo de los Agentes de Explotación de la empresa INDRA, sin haber contado ni con el conocimiento ni con la opinión de los Jefes de Explotación. Por otro lado los Jefes de Explotación del CGT de Valladolid no son informados habitualmente por la Dirección del Centro de los trabajos que realiza el personal de otras empresas adscritas al Centro como son CPS Ingenieros y TAPRO. Desinformación que llega hasta tal punto de no saber quién es el actual Director Técnico de Valladolid, por parte de la empresa INDRA, ya que desde principios de Enero, el trabajador Daniel Juan Sánchez, Ingeniero de Telecomunicaciones responsable del Centro, no ha sido visto por el Centro de Gestión, y después de preguntarle al Director del CGT en varias ocasiones, no ha terminado de aclarar si esta persona ha cesado o no en sus funciones.
• Que la Dirección del Centro de Gestión de Tráfico de Valladolid garantice que la aplicación informática que maneja el Sistema de Control de Accesos y equipos de carretera (cámaras, paneles de mensaje variable, meteorológicas, etc), funcione con un mínimo de fiabilidad, ya que dicha aplicación lleva dando continuados problemas desde Septiembre de 2006, con las consiguientes molestias en su manejo para el personal del Centro y el consiguiente deterioro en la calidad del servicio.
• Se respete la libertad sindical de todos los trabajadores de la Dirección General de Tráfico, no represaliando laboralmente o finalizando la Comisión de Servicios de ningún trabajador por el hecho de ser miembro o Delegado de alguna Organización Sindical.
A la vista de las mencionadas reivindicaciones, los empleados públicos destinados en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid acuerdan por unanimidad realizar las siguientes actuaciones:
• Solicitar a las Organizaciones Sindicales con mayor representatividad en la Dirección General de Tráfico una entrevista urgente con el Secretario General de la DGT para protestar por la situación desatada en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid. Transmitirle la enérgica protesta de todos los trabajadores del Centro de Gestión por las actuaciones irracionales y abusivas llevadas a cabo por los responsables del Centro (tanto Director como Jefe Provincial), y exigirle responsabilidades.
• Transmitir al Secretario General de la Dirección General de Tráfico, la lista de reivindicaciones y hacerle saber el calendario de movilizaciones caso de que no sean aceptadas en su totalidad.
Los empleados públicos destinados en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid, igualmente acuerdan por unanimidad y hasta que no sean atendidas sus reivindicaciones, realizar las siguientes movilizaciones:
• Concentraciones de 15 minutos todos los miércoles, a las 11:00 horas a la puerta de la Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid, C/ Verbena nº 9 de Valladolid. Los días inicialmente previstos son el 30 de Enero y días 6 y 13 de Febrero de 2008.
• Remisión de diversos escritos de protesta (Ministro del Interior, Director General de Tráfico, Delegado del Gobierno en Castilla y León, Subdelegado del Gobierno en Valladolid, Junta de Personal Funcionario de la Administración del Estado en Valladolid, Jefe Provincial de Tráfico y Medios de Comunicación) en los que se denunciarán las malas condiciones laborales existentes en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid.
• Posteriormente intervino Alfonso González (Representante de CC.OO. en la Dirección General de Tráfico), para decir que era claro y evidente que existe un grave problema laboral en el Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid, y para manifestar su compromiso, -que también suscriben Manuel Jesús Santiago Ganivet (Coordinador Nacional de Tráfico de CSI-CSIF) y Manuel Ángel Herrero Martín (Secretario General del Sector de la A.G.E. de la FSP-UGT en Valladolid)-, de pedir una reunión urgente con el Secretario General de la Dirección General de Tráfico en Madrid, al objeto de trasladarle toda esta problemática.
En el capítulo de “Ruegos y Preguntas” no se realizó ningún tipo de comentario ni observación por parte de los presentes por lo que a las 16:10 horas, y sin más temas que tratar, se dio por finalizada la Asamblea de Trabajadores del Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid.
Lo que se hace público para general conocimiento.
Valladolid a 24 de Enero de 2008
